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Dicas BOBCAT

Os serviços de manutenção devem ser feitos em intervalos regulares. A não observância de tais procedimentos pode resultar em desgaste prematuro e excessivo do equipamento. Este programa de serviços é um guia para a correta manutenção do BOBCAT.


A CADA 10 HORAS


Óleo do Motor: Verificar o nível e completar se necessário.

Articulações dos cilindros, braços de elevação e Bob-Cat: Lubrifique com graxa multi – uso e base de lítio (12 pontos de lubrificação).

Filtro de ar do motor: Substituir o filtro externo somente quando aparecer a faixa vermelha no indicador de restrição.

Sistema de refrigeração do motor: Limpar a grade do radiador de possíveis restritos existentes. Verificar o nível do líquido refrigerante no reservatório de expansão e completar com mistura de 50% de etilenoglicco puro, se necessário.

Sistema de admissão do motor: Verificar se há entrada de ar falso ou componentes avariados.

Pneus: Verificar se há avarias e se a pressão está correta.

Cinto de segurança, barra de assento e trava dos pedais: Verificar as condições do cinto de segurança. Verificar se a barra do assento e as travas dos pedais estão funcionando corretamente.

Avisos e pisos de segurança: Verificar se os avisos de segurança (adesivos) e pisos anti - derrapantes estão avariados. Substitui-los se estiverem avariados ou gastos.

Cabine do operador: Verificar a fixação dos parafusos, arruelas e porcas. Verificar as condições da cabine.

Filtro de Combustível: Drenar a água do filtro.


A CADA 50 HORAS

Óleo hidráulico, tubos e mangueiras: Verificar o nível de óleo e completar, se necessário. Verificar se há avarias ou vazamentos no circuito. Substituir os componentes avariados.

Transmissão final (Caixa de Correntes): Verificar o nível de óleo e completar se necessário.

Bateria: Verificar os cabos e o nível do eletrólito.

Pedais e controles direcionais: Verificar o correto funcionamento. Reparar ou ajustar se necessário.

Porcas de Roda: Verificar se há porcas soltas. Se estiverem soltas aperta – las com o torque de 105/115 ibf.ft ( 142/156 N.m).

Freio de estacionamento: Verificar o funcionamento e ajustar se necessário.

Correia do alternador: Verificar o funcionamento e ajustar se necessário.


A CADA 100 HORAS

Óleo e filtro de óleo do motor: Substituir o óleo e o filtro de óleo do motor.

Silencioso e Corta – fagulhas: Limpar a câmara


A CADA 250 HORAS

Correia de tração (moto/bomba): Verificar se há desgaste ou danos. Ajuste se necessário.

Filtro do Combustível: Substituir o elemento.

Barra de assento: Engraxar as articulações.

Eixo das alavancas direcionais: Engraxar (2 pontos de lubrificação)

Filtros hidráulicos / hidrostático: Substituir o nível do óleo de lubrificação das engrenagens.


A CADA 100 HORAS OU 12 MESES

Transmissão final: Substituir o óleo da caixa de correntes.

Reservatório hidráulico: Substituir o óleo

Motores hidrostáticos: Limpar ou substituir os filtros de dreno. Verificar o torque das porcas das rodas a cada 8 horas nas primeiras 24 horas de Operação. Também substituir o elemento quando a luz de advertência da transmissão acender, estando o óleo à temperatura de operação. Inspecionar a correia quando nova, após as primeiras 50 horas de operação. Limpar ou substituir os filtros de dreno no caso de qualquer reparo no sistema hidráulico / hidrostático.


QUANTIDADES